小刚优美之家

余秋雨说，苏轼来黄州一住到寺庙，“此时此刻，他完成了一次永载史册的文化突围。”(《秋雨散文》)实际上，我认为苏轼真正实现“突围”，是在到黄州两年后东坡雪堂建成之时。“东坡居士”的横空出世，意味着苏轼把士大夫出世、入世的价值整合了，既坚持道德操守，又能低到泥土中生活，守望田园，是真正的“也无风雨也无晴”。

“五一”假期期间，山东省机场管理集团计划新增加密17条航线，主要通往北京、上海、广州、杭州、桂林、张家界等城市。此外，济南出发至成都、重庆、广州等地的航班搜索指数较高，旅客出行需求旺盛。为满足旅客假期出境游需求，4月起，该集团集中新开加密了首尔、釜山、新加坡、曼谷、芽庄、香港等6条国际及地区客运航线，集团国际及地区客运航线达到13条，比2023年同期增加8条。

西域位于多种政治势力交汇之处，具有重要的战略地位。汉唐在此都设官置守、建立完备的军事体系。如汉朝在此设置西域都护府，提调番汉各部兵马，建筑烽燧、戍堡等军事设施。位于库车的克孜尔尕哈烽燧约建于西汉宣帝年间，汉代西域烽燧与丝绸之路中道与北道走向一致，起到了护卫丝路畅通的重要作用。唐时克亚克库都克烽燧的考古发现则证明唐代沿用了与汉时相似的烽燧防御体系。在兵威震慑的同时，为解决戍边部队的军资粮秣，汉唐都积极开展屯田。如汉先后与匈奴五次争夺适宜农耕的车师之地，并设戍己校尉主持该地屯田事务。唐代在东天山区域设置西州、伊州、庭州三个正州，对设县地区实行同于内地的均田制、租庸调制等，实行记口分田并摊派地租、赋役。“凡边防镇守，转运不给，则设屯田，以益军储”。史书明确记载的唐代西域军屯数目有992屯，实际应远不止于此数。汉唐的屯田举措相当程度上满足了西域治理的人、财、物力需求。

不过，在北京车展火热出圈的同时，中国汽车产业仍然需要有冷思考。“整体上看，中国品牌车企海外汽车制造业务仍处于起步阶段。”中汽中心中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉分析，在欧美等大型成熟市场，中国汽车品牌份额仍低于汽车发达国家品牌，面向未来，中国还需进一步推进扩大高水平对外开放，与全球共享中国市场机遇。

本次加注作业，舟山海事局联合自贸区协调局，组织LNG加注单位与港航、渔政、气象等部门以及高新区管委会召开了“船前会议”，科学研判风险防控措施，制定交通组织靠离泊以及作业方案，周密部署加注安全保障工作。(完)